Kiruna kräver statlig finansiering av trafikpliktade flyglinjer
Kommunstyrelsen i Kiruna har antagit ett remissyttrande som slår fast att staten ska finansiera flyglinjer med allmän trafikplikt.
Kommunstyrelsen säger ja till remissvar om flygfinansiering
Kommunstyrelsen i Kiruna har antagit ett remissyttrande där kommunen markerar att flyglinjer med allmän trafikplikt ska finansieras helt av staten. Yttrandet skickas till regeringen som underlag i arbetet med nya regler för regionalt inflytande och finansiering.
Bakgrund
Regeringen har tagit fram en promemoria om kommunal och regional finansiering av flyglinjer med allmän trafikplikt. Den har skickats på remiss till bland andra Kiruna kommun. Frågan lyfts fram som central för orter med stora avstånd och där näringsliv, forskning och beredskap är starkt beroende av fungerande flygtrafik.
Inför kommunstyrelsens behandling hade både kommunledningsförvaltningen och Sanna Inga Poromaa (V) tagit fram egna förslag till remissyttrande. Båda förslagen betonar behovet av goda flygförbindelser och ett ökat kommunalt och regionalt inflytande över trafikpliktade linjer. De är också samstämmiga kring vikten av tydliga villkor, långsiktiga ekonomiska ramar och tidig dialog med Trafikverket.
Beslut om vilket yttrande som ska skickas
Skillnaden mellan förslagen gällde framför allt synen på finansieringsansvaret. I texten som Sanna Inga Poromaa (V) tagit fram framhålls att Kiruna kommun anser att flyglinjer med allmän trafikplikt fullt ut ska finansieras av staten och att statlig finansiering ska vara norm. Enligt förslaget ska kommunen inte bära kostnaderna för näringslivets behov eller statens behov av fler flyglinjer eller fler flygstolar.
Arbetsutskottet hade föreslagit att kommunstyrelsen skulle anta förvaltningens yttrande. I kommunstyrelsen yrkade Sanna Inga Poromaa (V) i stället att hennes eget förslag skulle antas. Kommunstyrelsen biföll detta yrkande. Det innebär att Kiruna nu skickar ett remissvar till regeringen med en tydlig markering om att finansieringsansvaret för trafikpliktade flyglinjer bör ligga på staten.
Tidsplan och nästa steg
Det antagna yttrandet skickas vidare till Landsbygds- och infrastrukturdepartementet. Där kommer det att ingå i den fortsatta beredningen av regelverket kring regionalt inflytande och finansiering av flyglinjer med allmän trafikplikt. Yttrandet utgör Kiruna kommuns officiella ståndpunkt i denna fråga.
Källa: Kommunstyrelsen i Kiruna, 5 oktober 2026, § 250.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.
