SJ får uppdraget att köra nattåg till övre Norrland 2026–2028
Trafikverket ger SJ uppdraget att köra nattåg Stockholm–Narvik och Stockholm–Umeå från december 2026.
Upphandlingen ska säkra dagliga nattåg norrut
Trafikverket har tilldelat SJ uppdraget att driva nattågstrafiken till övre Norrland från december 2026 till december 2028. Enligt Trafikverket ska avtalet säkra dagliga tur- och returresor på sträckorna Stockholm–Narvik och Stockholm–Umeå, med möjlighet till ligg- och sovvagn utan byten.
”Vital del av den nationella infrastrukturen”
I pressmeddelandet betonar Trafikverket att nattågstrafiken är viktig för att binda samman landet och för att stärka regional tillväxt och turism.
– Nattågstrafiken till övre Norrland utgör en vital del av den nationella infrastrukturen och är fundamental för att stärka både den regionala tillväxten och turismen i området. Genom att säkerställa dessa resor skapar vi möjligheter för både resenärer och företag att resa och transportera varor på ett hållbart och effektivt sätt, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.Hög efterfrågan – SJ vill utveckla trafiken
SJ lyfter i samma pressmeddelande att efterfrågan på nattåg till och från norra Sverige och Norge är hög och fortsatt ökar.
– Nattågstrafiken till och från norra Sverige och Norge har en viktig funktion för både svenska och internationella resenärer. Efterfrågan är mycket hög, och därtill ökande. SJ vill gärna vara med och utveckla trafiken ytterligare. För oss är det ett uppdrag som vi förstår kommer med ett stort ansvar, säger Jonas Abrahamsson, vd för SJ.Det här ingår i avtalet
- Avtalstid: december 2026 – december 2028
- Minimikrav på trafikupplägg:
- 1 daglig dubbeltur Stockholm – Narvik
- 1 daglig dubbeltur Stockholm – Umeå
- Fordon: Trafikverket tillhandahåller fordonen till operatören
Nya nattåg väntas från 2030
Pressmeddelandet uppger att nya nattåg börjar levereras 2030. De ska enligt Trafikverket ge ökad komfort och fler valmöjligheter, med olika kupélösningar som familjekupéer, premiumkupéer med privat dusch, privata singelkupéer samt tillgänglighetsanpassade alternativ för resenärer med rörelsehinder.
Relevanta källor
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.


